기차 타고 서울서 부터 아래지방으로 하행 할 일이 생겼다

KTX를 탈까 일반 열차를 탈까 생각 하다가 딱히 급히 가야 할 이유도 없고 해서

가다가 기차에서 한숨 자려고 일반 열차로 끊었다

무궁화호는 케이티엑스 보다 요금은 절반 싼 대신에 시간은 한배 더 느리다

사진에서 보다 싶이 가운데가 길이 아주 널찍하다

중국 일반 열차는 좌석이 아마 한쪽에 세명씩 한줄에 여섯명이었지 싶다

의자나 차내 시설이 KTX보다 쪼까 낡아 보이고 의자 뒤에 꺼내서 쓸수 있는

테이블용 받침판이 없다는거 빼고는 대체로 양호하다

중국 기차는 일반 열차는 양쪽 테이블이 서로 마주보게 설계 되었는데
한국은 좌석버스처럼 한쪽 방향만 바라보고 앉아 있게 되어 있다

KTX가 한 차바곤 맨 가운데 한셋 트씩만 가운데 테이블을 두고 마주 앉게 되어 있다
그 나마 그 좌석들은 4좌석을 묶어서 가족 단위로만 판매한다 낱개로 팔지 않는다

아침부터 역전앞 광장에서 투쟁?     과연 이런게 제대로 된 민주화....

어느 싸이트에서 본 외국인 문화 비평가를 소개한 글이 떠올라서.....

책에서 그는 일본 정치인들의 독도 망언에 흥분하는 한국 반일 시위대에게

“정말 독도 문제를 해결하고 싶으면 손가락을 자르거나 일장기를 불태우는 대신

당신네 정치 지도자에게 국제 재판소에 가서 그 문제를 해결하라고 하라”고

쏘아붙이는 식이다(72쪽).

무궁화호 열차는 새마을호 보다 좀 느리다고 한다

속도는 KTX  >  새마을  > 무궁화

가격도 KTX   > 새마을  > 무궁화

시간을 버는 대신 돈을 지불해야 한다

시간이 곧 돈이다가 생각 나서...